李琴 汪奎宏 華錫奇 翁甫金 何奇江
（浙江省林業科學研究院，杭州，310023）

摘 要：針對我國大量的小徑雜竹資源未得到充分利用的現狀，通過試驗研究和技術、資源、經濟效益及應用方向的綜合分析，探討了用小徑雜竹制造重組竹的可行性，為小徑雜竹的高效利用開辟了一條新的途徑。研究結果表明：只要采用合適的生產工藝，用小徑雜竹完全可以生產具有較高物理力學性能的重組竹板材；用小徑雜竹制造重組竹具有良好的市場前景。
關鍵詞：小徑雜竹；重組竹；高效利用；可行性

我國竹林資源非常豐富，共有竹種40多屬，500多種，竹林面積達500萬hm2，竹材總蓄積量約9700萬T，竹材年產量1800萬T。全國有竹林分布或栽培的�。▍^）達27個，主要分布在南方17個�。▍^）。我國竹林資源是以毛竹林為主，面積為300萬hm2，占竹林面積的60％，其他竹種（叢生竹、散生小徑竹等）面積為200萬hm2，占竹林面積的40％。年產毛竹4億根，雜竹1180萬噸。
近幾年，我國竹業發展迅速，已形成一個從資源培育、加工利用到流通貿易的新興產業。尤其是我國的竹材人造板行業，發展更快。據不完全統計，我國現有竹材人造板企業近千家，年產量達27.71m3（不含竹碎料板、竹地板），產品主要用作建筑模板、車廂底板、包裝箱板、家具面板等。但是，我國的竹材人造板行業90％以上以毛竹為原料，而大部分雜竹，特別是小徑雜竹迄今尚未得到有效利用。合理開發利用這部分資源，擴大竹產品原料來源，對振興廣大竹產區經濟，保證我國竹產業健康持續發展具有重要意義。為此，我們以南方地區資源較豐富的小徑雜竹早竹、高節竹為原料進行了試驗研究，并分析了用小徑雜竹制造重組竹的可行性。

1 試驗材料與方法
1.1 試驗材料
1.1.1 竹材 3～6年生毛竹，直徑4～8cm；3～5年生早竹，直徑2～4cm；3～5年生高節竹，直徑3～6cm。
1.1.2 膠粘劑 酚醛樹脂膠，固體含量36%，調至30％備用。
1.1.3 設備 ZL型試驗壓機，幅面500×500mm；竹材輾壓機；電熱鼓風恒溫干燥箱；自制浸膠漕；MD-4G木材水份儀；木材萬能試驗機等。
1.2 試驗方法
將毛竹、早竹、高節竹按設定生產工藝進行壓板試驗，試驗作3個重復。然后參照中華人民共和國林業行業標準LY／T1574－2000進行取樣，測試其物理力學性能指標進行比較，并分析用小徑雜竹制造重組竹的可行性。
1.3 試驗工藝
試驗采用的工藝流程為：
竹材→去青→截斷→輾壓→干燥→浸膠→干燥→組坯→熱壓→裁邊
去青 刮去竹材外層的竹青。
截斷 將竹材截成500mm長的竹段。
輾壓 將竹材輾壓至完全疏解成竹束為止。
干燥 在100℃的干燥溫度下將竹束干燥至含水率為10％左右。
浸膠 浸漬固體含量30％的酚醛樹脂膠1～2min。
干燥 在50℃溫度下將浸膠后竹束干燥至10－15％。
組坯 將毛竹組成三層板坯，早竹、高節竹組成五層板坯。
熱壓 熱壓壓力為4.0Mpa，熱壓溫度為140℃，熱壓時間為1.0min/mm板厚。

2 試驗結果與分析
2.1試驗結果
試驗板材取樣測試結果見表1。
表1 不同竹種制造的重組竹物理力學性能比較

2.2 分析與討論
2.2.1 竹種對重組竹板材性能的影響
從試驗結果可以看出，在密度相近的情況下，用高節竹壓制的重組竹板材干狀靜曲強度和彈性模量均高于用早竹壓制的重組竹板材，濕狀靜曲強度和彈性模量則相近。用小徑雜竹早竹和高節竹壓制的重組竹板材均具有較高的靜曲強度和彈性模量，各項指標符合標準要求。因此用小徑雜竹生產重組竹在技術上是可行的。
2.2.2 小徑雜竹制造重組竹的應用方向
從表1可以看出，用毛竹壓制的重組竹板材縱橫向強度比差別很大，縱向靜曲強度和彈性模量高于用早竹和高節竹壓制的重組竹板材，而橫向靜曲強度和彈性模量則大大低于用早竹和高節竹壓制的重組竹板材。這是由于現有的竹材人造板除用作車廂底板外，板材厚度均要求在15mm以下。毛竹竹壁較厚（4－12mm），受板材用途和厚度的限制，一般只能壓制三層重組竹板材，橫向只有一層竹束，所以雖然毛竹本身強度較高，壓制的板材縱向強度較大，而橫向強度卻相對較低。而早竹和高節竹竹壁較�。ǚ謩e為2－5mm和3－7mm），可以壓制五層重組竹板材，因此橫向有二層竹束，橫向強度就高得多。從這次試驗情況看，三層毛竹板厚度為15mm，五層早竹板厚度為12mm，五層高節竹板厚度為15mm。因此，用小徑雜竹壓制的重組